В минувшую среду в Курске многочисленные прохожие стали очевидцами дорожного ЧП, которое как нельзя лучше иллюстрирует состояние транспортных артерий «столицы соловьиного края»: у пассажирского автобуса, пытавшегося преодолеть трамвайные пути у Центрального рынка, вывалился двигатель.
Участок, где произошел этот тревожный инцидент, к слову, с не таким уж и старым автобусом, давно известен курским водителям как место, где техника испытывается на прочность. Здесь довольно часто появляются глубокие ямы в купе с трамвайными путями, торчащими из асфальта. Вибраций и нагрузок на ходовую часть было достаточно, чтобы автобус в прямом смысле слова лишился «сердца» прямо на ходу. Символично, что этот инцидент произошел практически сразу после громкого заявления Людмилы Дрёмовой, заместителя председателя Общественной палаты Курской области. Чиновница на днях, во время публичных слушаний по бюджету, фактически озвучила приговор текущему режиму эксплуатации дорог областного центра. Также стоит отметить, что глава Курска Евгений Маслов на момент инцидента находился с рабочей поездкой в Китае. На форуме городов-побратимов, коим является Шэньян для сердца сорок шестого региона. Визит, безусловно, важный. С китайской стороной подписано соглашение о сотрудничестве в образовании, культуре, промышленности и туризме. Маслов даже осмотрел Императорский дворец. Возникает резонный, хоть и риторический вопрос: а что если мэру подсмотреть в Поднебесной, как надо строить и чинить дороги, ведь такой обмен опытом будет весьма полезным для Курска? Китай, как отмечают эксперты, действительно «умеет в дорожную инфраструктуру». Там используют современные технологии укладки асфальта, GPS-навигацию для транспорта и железобетонную дисциплину, жёсткие санкции за недоработки в плане качества конечного результата. Если не усилить внимание властей к дорожной и транспортной инфраструктуре, то в Курске будет не до побратимских связей, когда в городе не окажется нормальных дорог.